En la Radio de Diario de Transporte: El Plan "Reinicia Auto", para los afectados de la DANA 26682s

Tal tal hola bienvenidos a un nuevo portal de la radio y diario de transporte hoy queremos hablar del plan reinicia auto que el gobierno ha puesto en marcha para apoyar a las personas afectadas por la dana y facilitarle la compra de vehículos eléctricos este programa de subvenciones de hasta diez mil euros para la adquisición de coches eléctricos nuevos y mil euros para eléctricos de segunda mano para hablar de todo este tema tenemos con nosotros a la hora gonsalves directora general de power dot de españa hola laura qué tal hola gracias por recibirme hoy cómo son este tipo de de ayudas que ha concedido el gobierno para las personas afectadas por la dana me parece bastante lamentable para para para españa es bueno ver obviamente el esfuerzo de the gubernamental de dar apoyos en varias áreas y uno de ellos es por la parte de vehículos con con ayudas como ya comentaste que no solamente son para para coche etiqueta con estas ayudas de diez mil euros para nuevos y cuatro mil para segunda mano pero también para etiquetas eco se con una un valor inferior pero igualmente representativo de cinco mil euros para los nuevos y dos mil euros para segunda mano entonces acaba por ser bastante positivo ver este tipo de iniciativas porque no solamente buscan ayuda dar a los ciudadanos en esta en esta época tan complicada como también aprovechan y ya segmentan hacia los objetivos de ayudar a la transición del móvil hacia la movilidad eléctrica colocando entonces estos subsidios o superiores para para vehículos cero que para los restantes vehículos es bueno acaba por ser bastante positivo esta iniciativa para para para los para los s finales este river de qué opinión tiene gordo sobre este tipo de ayudas de esta iniciativa de reinicio auto como comentaba que acaban por ser muy positivas porque como vemos ya ahí hay un esfuerzo en españa para ayudar a la aceleración y entonces hay otros subsidios más estructurales como el plan moves que uno tiene una mente las limitaciones que ya de tanto se han hablado pero entonces éste aprovecha esta situación y da un incentivo paralelo entendemos para re mente acelerar la parte de de adopción ya que los s van a tener que cambiar de coche porque probablemente lo han perdido es que puedan tener a estos subsidios más boni picantes cuando es un coche cien porciento eléctrico para poder sufrir de esto tiene que ser el el concesionario a ajustarse al al al plan pero pero asumiendo que todos los todos los concesionarios y que lo adapten en valencia tenemos aquí más s es una ayuda a la movilidad eléctrica en general en en valencia claramente piqué impacto de esperarse que tengan estas medidas en la movilidad eléctrica en valencia bueno esperamos que sea positivo o sea como hay una mayor un mayor subsidio para el coche eléctrico versus el que hay para el eco para etiquetas eh creemos que en el momento de decisión para el final que ayude a tomar la decisión hacia un eléctrico porque sobretodo actualmente los precios que vemos el eléctrico suele quedar un poco superior al al al de combustión entonces con esta ayuda y potencialmente es más con el moves podemos ver que el tendría un coche más económico que que que el caso de de un eléctrico pero tengo una letra uno de un coche a combustión creemos que a pesar de que no va a ser necesariamente una cosa que una istrativa que cambie dramáticamente la adopción del vehículo eléctrico en valencia si creemos que es un apoyo para para para la industria y obviamente lo vemos con muy buenos ojos yo resistiré valencia para la adopción de vehículos eléctricos y cómo se puede superar estos libros bueno yo creo que en general no no nada más en valencia pero en general en españa para operadores de recarga ultrarrápida es verdad que tenemos algunas algunos desafíos sobre todo con las estibadoras distribuidoras de energía y que bueno que no es específico de valencia y que vemos también la parte de adopción del coche eléctrico el moves qué es el subsidio principal que existe para para el vehículo eléctrico no es inmediato entonces de forma general estas dos estas dos puestas dos vertientes sí que son generan dificultades tanto en la adopción del vehículo eléctrico como en la implementación de infraestructura entonces no es nada más específico a valencia pero sí general y bueno en este caso la el el esta iniciativa relativa aldana sí que viene a intentar acelerar esa esa mejorar esto básicamente en el lado del por lo menos qué rol juega la infraestructura de recarga eléctrica