Electric Fronteras - Capitulo 07 : Recalculando 2m6r1i

Electric fronteras la primera y única miniserie en podcast donde recorreremos más de mil kilómetros en un vehículo eléctrico poniendo a prueba su rendimiento será posible con que contratiempo nos podremos encontrar capítulo siete re calculando lunes once treinta a m ok la verdad que viene siendo una gran aventura no nos podemos quejar casi nos quedamos a la ruta siendo hacia rivera toda una travesía para encontrar un cargador y hasta tuvimos que pasar por un taller para asistencia en el cable de carga y luego de más de veinte horas conectados estamos en condicin emprender el camino de retorno con el vehículo al cien por ciento quedan los quinientos kilómetro finales hasta llegar al punto de partida pero aquí tenemos un nuevo obstáculo para variar el pico de plástico del conector nuevo que tenemos funciona en rivera los otros cargadores sin cable no va a funcionar y si llega a funcionar va a ser muy lento por lo que deberemos cargar sí o sí encargados con cable y esto implica cambiar la ruta por qué porque el durazno no hay cargador con cable el próximo lugar que hay es en trinidad indagar emo nuestro próximo destino hay un cable así que lo conectamos casi directo y ahí no haber problemas pero para volver dónde venimos vamos que enviar treinta kilómetros adicionales y parar en flores trinidad bueno arena barata cuerpo hay un clima muy bueno reintegrados aprox humanamente lo está subiendo ni hay demasiado viento y siguen tenemos toda la pendiente de la ribera que sea la conocemos perfecto la batería debería rendir mejor en cien kilómetros de vidrio consumir casi el treinta por ciento de la batería esperemos que esta vez no nos encontramos con lengua eléctrico para competir por el único jugador que hay en ti cuerpo once y media de la mañana estamos arrancando la vuelta en el cuarto trayecto y el quinto trayecto sufrió una modificación vamos a ver que pasa una hora más tarde y sin inconvenientes llegamos a atacar en vo sin problemas ponemos a cargar el auto dos horas y media y luego vamos a llegar al próximo punto que va a ser trinidad el tiempo pasó bastante rápido hicimos un almuerzo tranquilo y los pequeños jugaron en una sala para niños que hay en un restaurante llamado estación américa quizás el desafío haga más que la espera es que los dos niñas de treinta y siete años se entretenga sin pegar la zona pantalla de tablet durante todo ese periodo pero salimos con éxito al desafío con un total de noventa y cinco por ciento de batería salimos a la ruta nuevamente ahora en un tramo largo de casi doscientos cincuenta kilómetros si recordamos si hacemos la cuentas el tramo más largo con un frío sostenido mandar también en doscientos cincuenta kilómetros osea igual autonomía que instancia no sirve seríamos con cero o demasiado justo para llegar y no gracias con una vez me da con riberas hasta suficiente pero la suerte hoy nos acompaña y deberíamos tener unos doscientos noventa kilómetros de autonomía dado que hay veinte grados celsius en el exterior a siendo las ocho y media de la noche estamos llegando con el ocho por ciento y cuarenta kilómetros la autonomía trinidad quito es clara que si no hubiera habido una temperatura de integrados yo creo que no hubiéramos llegado hubiéramos quedado extremadamente gustos capa que igual o peor que river por suerte la batería rindió y bueno y venir sin crítica al ritmo tampoco sin tener que bajar la velocidad siempre a velocidad reglamentaria nos vamos a quedar en trinidad hoy y mañana con el